Embajador de Noruega en Chile: “El desarrollo noruego en tecnologías de electromovilidad no hubiera avanzado tanto en pocos años sin una política climática ambiciosa”

Santiago, 28 de noviembre de 2025 – El embajador Per Anders Nilsen ofreció una mirada comparativa esencial, destacando el rápido avance de Chile, pero también señalando la hoja de ruta que ha permitido a Noruega dominar la vanguardia tecnológica.

Durante el seminario “Electromovilidad: del vehículo a la carga segura”, del instituto online Iplacex, el diplomático subrayó que el éxito del país nórdico radica en la combinación de metas medioambientales ambiciosas con políticas públicas concretas: “El desarrollo noruego en nuevas tecnologías de electromovilidad no hubiera avanzado tanto en pocos años sin una política climática ambiciosa con la meta de alcanzar las cero emisiones, además de combinar estos objetivos con la introducción de un amplio paquete de incentivos”, detalló Anders Nilsen.

El embajador añadió que estas acciones han sido cruciales para incentivar al consumidor. “Las medidas incluyen exenciones de impuestos, viajes, tarifas de estacionamiento reducidas para los propietarios de los vehículos. Además, los vehículos en muchos lugares pueden utilizar el carril de los autobuses. Esto ha sido muy importante, por ejemplo, en la hora de mucho tránsito en las ciudades”.

Hitos nacionales y proyecciones de masificación

Los datos presentados durante el seminario reafirman que la electromovilidad está dejando de ser un nicho en Chile para convertirse en una realidad a gran escala, especialmente en el ámbito del transporte público y las flotas corporativas. El académico y consultor en electromovilidad, Francisco Medina, presentó proyecciones que muestran una creciente masificación de vehículos eléctricos en el país, mientras que Hernán Nilo, CEO de SISERCOM Global, presentó las cifras sobre los costos totales de operación de vehículos eléctricos frente a los de gasolina en Latinoamérica, demostrando su viabilidad económica.

Este escenario se valida con la reciente inauguración de «Red Copiapó» en octubre, donde 121 buses de alto estándar iniciaron su operación, transformando a la capital de la Región de Atacama en la primera ciudad de Sudamérica con una flota de transporte público 100% eléctrica.

La formación profesional, clave del futuro

Frente a estos avances tecnológicos y la evolución de la infraestructura de carga, la jornada reafirmó la urgencia de contar con profesionales capacitados para esta transición. Renato Werth, director de la Escuela de Tecnología, destacó el compromiso del instituto con la formación especializada.

“En la Escuela de Tecnología de Iplacex tomamos el desafío y creamos un plan de formación que, en el nivel técnico, se hace cargo de los fundamentos de la mecánica automotriz con un foco especial en el diagnóstico de sistemas avanzados. En el nivel profesional entregamos competencias para administrar, dirigir y gestionar una empresa automotriz”, afirmó.

El director subrayó que estos planes de estudio, diseñados con flexibilidad y pertinencia, son vitales para que jóvenes y trabajadores amplíen sus conocimientos y respondan a la demanda de un campo laboral clave para las próximas décadas.

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