{"id":135806,"date":"2022-08-24T05:35:07","date_gmt":"2022-08-24T09:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/tierramarillano.cl\/?p=135806"},"modified":"2022-08-24T05:35:07","modified_gmt":"2022-08-24T09:35:07","slug":"desafios-de-chile-para-construir-flotas-electricas-sostenibles-al-2050","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/2022\/08\/24\/desafios-de-chile-para-construir-flotas-electricas-sostenibles-al-2050\/","title":{"rendered":"Desaf\u00edos de Chile para construir flotas el\u00e9ctricas sostenibles al 2050"},"content":{"rendered":"

Nuestro pa\u00eds est\u00e1 comprometido con alcanzar la carbono neutralidad al 2050 estableciendo desafiantes metas que involucran nuevas formas sustentables de producci\u00f3n, entre la que destaca la electromovilidad, la cual se espera que pueda aportar a la reducci\u00f3n de emisiones de forma transversal a nivel nacional.<\/strong><\/p>\n

Un avance importante en esta materia es la aprobada Estrategia Nacional de Electromovilidad, la cual establece que, para 2035, todos los nuevos veh\u00edculos livianos y medianos, el transporte p\u00fablico -incluyendo buses y taxis- y la maquinaria de miner\u00eda y construcci\u00f3n deber\u00e1n ser cero emisiones; normativa que ir\u00e1 avanzando de forma gradual, sumando al 2040 la venta de maquinaria m\u00f3vil menor (asociada a rubros de construcci\u00f3n, agr\u00edcola y forestal) y, al 2045, la venta de transporte de carga y buses interurbanos.<\/p>\n

El desaf\u00edo radica entonces en c\u00f3mo las empresas podr\u00e1n cumplir con esta normativa y construir flotas el\u00e9ctricas sostenibles que permitan electrificar sus flotas a precios competitivos para seguir jugando como players <\/em>activos en el mercado.<\/p>\n

En este sentido, Miguel O\u00f1ate, director de Desarrollo de Negocios de Black & Veatch, destaca que \u201cHoy en d\u00eda Chile est\u00e1 reci\u00e9n comenzando a entender las complejidades que implica la electromovilidad para uso masivo. La experiencia que tenemos es a nivel de estaciones de carga piloto en estaciones de servicio y en buses del el\u00e9ctricos de Red, pero a\u00fan el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos no responde a las metas propuestas por el gobierno, y cuando eso ocurra, es muy probable que nuestra cadena de suministro y operaci\u00f3n, incluyendo la infraestructura el\u00e9ctrica, sea el mayor reto que enfrentamos como pa\u00eds. Por esta raz\u00f3n, el aporte de proveedores expertos en la materia es clave para apoyar a la industria nacional a alcanzar las metas propuestas\u201d.<\/p>\n

Basados en esta premisa, la compa\u00f1\u00eda desarroll\u00f3 el Ebook \u201c10 pasos para construir flotas el\u00e9ctricas sustentables<\/a>\u201d con el fin de para ayudar a los administradores de flotas y de sustentabilidad a enfocar la electrificaci\u00f3n con un campo de visi\u00f3n m\u00e1s completo para planificar y desplegar una infraestructura de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) rentable, sustentable y resistente, as\u00ed como sistemas de energ\u00eda limpia.<\/p>\n

\u201cAvanzar en esta meta nacional no es tarea f\u00e1cil, pero sin duda es muy posible si se desarrollan las acciones correctas. Detr\u00e1s de los cargadores de VE hay elaborados sistemas de energ\u00eda que, cuando est\u00e1n bien dise\u00f1ados, proporcionan energ\u00eda de manera eficiente y a un menor costo, en el momento adecuado y sin fallas, lo que facilita el poder escalar la carga de flotas, alcanzar objetivos operativos y crear un marco de sustentabilidad duradero\u201d, a\u00f1ade O\u00f1ate.<\/p>\n

As\u00ed, esta pr\u00e1ctica gu\u00eda de pasos para apoyar a que las empresas logren construir flotas el\u00e9ctricas sustentables, detalla que \u201clos administradores de flotas y sustentabilidad navegan por un laberinto de tecnolog\u00edas, opciones de infraestructura y cadenas de suministro diferentes para cada organizaci\u00f3n. Algunos administradores electrifican la mayor parte de sus flotas, mientras que otros comienzan con un proyecto de prueba m\u00e1s peque\u00f1o para ayudar con la prueba de concepto pero, independientemente de la empresa, las flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos presentan una oportunidad sustancial para que las organizaciones reduzcan sus costos operativos e impulsen la adopci\u00f3n de un transporte libre de emisiones\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan el informe, los 10 pasos a seguir son:<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Definir Perfil de Flota y Uso<\/li>\n
  2. Administrar Cambios Organizacionales<\/li>\n
  3. Revisar y Seleccionar Opciones Tecnol\u00f3gicas<\/li>\n
  4. Optimizar la Energ\u00eda en el Sitio<\/li>\n
  5. Comprender la Demanda de Energ\u00eda El\u00e9ctrica en el Sitio<\/li>\n
  6. Selecci\u00f3n y Planificaci\u00f3n del Sitio<\/li>\n
  7. Realizar Coordinaci\u00f3n de Servicios P\u00fablicos, Ingenier\u00eda y Dise\u00f1o<\/li>\n
  8. Solicitar Permiso y Aprobaciones<\/li>\n
  9. Actualizaciones de la Red de Distribuci\u00f3n<\/li>\n
  10. Integrar Equipos, Construir y Comisionar<\/li>\n<\/ol>\n

    De esta forma, el informe concluye que la inversi\u00f3n masiva en infraestructura de carga y las condiciones de mercado favorables est\u00e1n generando confianza en la tecnolog\u00eda y motivando a los administradores de flotas y sustentabilidad a hacer la transici\u00f3n a una flota el\u00e9ctrica. Como l\u00edder en infraestructura en transporte, energ\u00eda, sustentabilidad y telecomunicaciones, Black & Veatch brinda valiosos servicios de planificaci\u00f3n, an\u00e1lisis, adquisici\u00f3n de sitios y dise\u00f1o para instalaciones de carga \u00f3ptimas. Vamos m\u00e1s all\u00e1 del proyecto para permitir el crecimiento, la sustentabilidad, la resiliencia y m\u00e1s.<\/p>\n

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