{"id":159019,"date":"2023-03-11T23:14:26","date_gmt":"2023-03-12T02:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/tierramarillano.cl\/?p=159019"},"modified":"2023-03-11T23:14:26","modified_gmt":"2023-03-12T02:14:26","slug":"recomendaciones-para-sortear-con-exito-y-con-ahorro-de-combustible-los-tacos-de-marzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/2023\/03\/11\/recomendaciones-para-sortear-con-exito-y-con-ahorro-de-combustible-los-tacos-de-marzo\/","title":{"rendered":"Recomendaciones para sortear con \u00e9xito y con ahorro de combustible los tacos de marzo"},"content":{"rendered":"<p><strong>A diferencia de los dos a\u00f1os anteriores, este 2023 se espera un marzo mucho m\u00e1s intenso. La vuelta de vacaciones, la presencialidad de clases y oficinas, pronostica un alto flujo de tr\u00e1fico para las primeras semanas del mes.<\/strong><\/p>\n<p><strong>En este nuevo escenario, muchos conductores, para evitar las congestiones y ahorrar costos, han hecho de las motocicletas sus medios de transporte por excelencia, fiel reflejo de esto es la comercializaci\u00f3n de motos durante el a\u00f1o 2022, que arroj\u00f3 el segundo mejor acumulado en la historia de ventas nacionales. Aspectos como la agilidad y el ahorro de combustible, que se traduce en hasta un 375% de ahorro en comparaci\u00f3n a un autom\u00f3vil, son algunas de las claves.<\/strong><\/p>\n<p>Marzo ya lleg\u00f3 y las ciudades lo saben. Luego de dos a\u00f1os donde el retorno a clases y a los trabajos tuvo un impacto moderado en las calles debido a las restricciones impuestas, este a\u00f1o la normalizaci\u00f3n de las actividades pronostica un mes recargado.<\/p>\n<p>Un factor para considerar en esta vuelta a marzo es el mayor flujo de ciclos en la v\u00eda p\u00fablica. Solo en el caso de los autom\u00f3viles se vendieron 426 mil unidades nuevas durante el a\u00f1o reci\u00e9n pasado. Por su parte en el caso de las dos ruedas, seg\u00fan datos de la ANIM, en 2022 se transaron casi 55 mil motos, transform\u00e1ndose en el segundo mejor a\u00f1o en la historia de comercializaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las motos se coronan entre las preferencias de los chilenos para evitar los atochamientos en la ciudad: no en vano, las ventas as\u00ed lo demuestran \u201cLa comercializaci\u00f3n de las motocicletas ha ido en constante aumento, el \u00e9xito de este medio de transporte se debe a que es econ\u00f3mico de comprar y mantener. Una moto es muy eficiente dentro de las ciudades para sobrellevar la congesti\u00f3n vehicular por lo que es una buena opci\u00f3n para ahorro de tiempo y presupuesto\u201d dice Jos\u00e9 Ignacio Zenteno, vocero de Honda Chile.<\/p>\n<p>Una raz\u00f3n importante detr\u00e1s de este cambio de preferencias es que las motos reducen significativamente los tiempos de desplazamientos.\u00a0 Seg\u00fan el informe TomTomTrafficIndex del a\u00f1o 2018, al andar en auto, en Santiago se perd\u00edan 187 horas al a\u00f1o de atascos en congesti\u00f3n, mientras que en motocicleta, ese tiempo podr\u00eda reducirse hasta en un tercio.<\/p>\n<p><strong>Hasta un 375% de ahorro en combustible en comparaci\u00f3n a un autom\u00f3vil<\/strong><\/p>\n<p>\u201cPensando en marzo, un trayecto en autom\u00f3vil a las 8 de la ma\u00f1ana desde Tobalaba hasta Plaza Italia, que considera 4.1 kms y alrededor de 20-30 minutos de viaje, gastando casi $400 en combustible considerando una gasolina de 95 octanos a $1.222 el litro y un rendimiento promedio de 13 kms\/lt.\u00a0 Por su parte, en el mismo trayecto, en una motocicleta Honda de baja cilindrada, que rinde hasta 60 kil\u00f3metros por litro, demora entre 10 a 15 minutos, con un gasto de $80 en bencina. Un ahorro del 375%, un dato importante al momento de ahorrar este a\u00f1o\u201d. Menciona Jos\u00e9 Ignacio Zenteno, vocero de Honda Chile.<\/p>\n<p><strong>Santiago, entre las ciudades con mayor tr\u00e1fico <\/strong><\/p>\n<p>Adem\u00e1s del ahorro en bencina, el tiempo de traslado tambi\u00e9n es un factor por considerar al momento de elegir un medio de transporte. De acuerdo con el \u00edndice de tr\u00e1fico de <a href=\"https:\/\/www.tomtom.com\/traffic-index\/santiago-traffic\/\">TomTom<\/a>, una empresa de Pa\u00edses Bajos especialista en sistemas de navegaci\u00f3n para veh\u00edculos, que clasifica el movimiento en m\u00e1s de 58 pa\u00edses, establece que el promedio de viaje en Santiago subi\u00f3 cuatro minutos por d\u00eda en el 2021. Adem\u00e1s, este mismo estudio arroj\u00f3 que, en promedio, el tiempo de viaje fue un 39% m\u00e1s largo en comparaci\u00f3n a cuando no hay congesti\u00f3n.<\/p>\n<p>El mismo estudio se\u00f1ala que la ciudad con mayor tr\u00e1fico del mundo en 2022 fue Londres. Dentro de Sudam\u00e9rica, Lima (8\u00aa) lidera el ranking de congesti\u00f3n, seguida por Bogot\u00e1 (10\u00ba) y Buenos Aires (16\u00aa). Santiago si bien se ubica en el puesto 69\u00ba de este ranking, sus tiempos de tr\u00e1fico han aumentado significativamente en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p><strong>Consejos de conducci\u00f3n en dos ruedas en la ciudad<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>No olvide conducir en el centro de la pista, de esa manera se hace visible para el conductor que te antecede.<\/li>\n<li>Los peatones o los veh\u00edculos detenidos tambi\u00e9n pueden presentarse como una dificultad que obstaculiza tu conducci\u00f3n en moto. Atenci\u00f3n.<\/li>\n<li>Antes de realizar un viraje, mire a la izquierda, luego a la derecha y nuevamente a la izquierda, luego se\u00f1alice y por \u00faltimo gire.<\/li>\n<li>Preste atenci\u00f3n a los veh\u00edculos en los cruces no regulados.<\/li>\n<li>Se puede avanzar por los costados de la v\u00eda solo cuando el sem\u00e1foro se encuentre en rojo y los veh\u00edculos est\u00e9n detenidos. Ello, hasta posicionarte en el &#8216;motobox&#8217; demarcado, lo que permitir\u00e1 una salida anticipada al dar la luz verde.<\/li>\n<li>No adelante ni sobrepase al acercarse a curvas, intersecciones, pasos peatonales, v\u00edas con resaltos o zonas donde se proh\u00edbe el adelantamiento.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A diferencia de los dos a\u00f1os anteriores, este 2023 se espera un marzo mucho m\u00e1s intenso. La vuelta de vacaciones, la presencialidad de clases y oficinas, pronostica un alto flujo de tr\u00e1fico para las primeras semanas del mes. 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