{"id":162845,"date":"2023-04-09T22:37:51","date_gmt":"2023-04-10T02:37:51","guid":{"rendered":"https:\/\/tierramarillano.cl\/?p=162845"},"modified":"2023-04-09T22:37:51","modified_gmt":"2023-04-10T02:37:51","slug":"buque-ecologico-que-utiliza-energia-eolica-recala-en-puerto-angamos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/2023\/04\/09\/buque-ecologico-que-utiliza-energia-eolica-recala-en-puerto-angamos\/","title":{"rendered":"Buque \u201cecol\u00f3gico\u201d que utiliza energ\u00eda e\u00f3lica recala en Puerto Angamos"},"content":{"rendered":"<p><b><i>Se trata del E-Ship 1, una nave insignia de la empresa alemana Enercon, que utiliza el viento como sistema de propulsi\u00f3n y cuya tecnolog\u00eda es capaz de reducir en un 30 por ciento el gasto de combustible f\u00f3sil<\/i><\/b><b>.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-162847\" src=\"https:\/\/tierramarillano.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/DSC00880-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1710\" \/> <\/b>Un importante hito registr\u00f3 Puerto Angamos, principal terminal portuario del norte del pa\u00eds, al recibir y atender al \u201cE-Ship 1\u201d, un buque tipo \u201cRo-Lo\u201d de transporte de componentes de aerogeneradores que utiliza el viento como sistema de propulsi\u00f3n y cuya tecnolog\u00eda permite reducir en un 30 por ciento el gasto de combustible f\u00f3sil, generando un positivo impacto en el medioambiente. Se trata de la segunda vez que este buque recala en un puerto chileno. La primera vez lo hizo en el Puerto de Arica, en octubre de 2015.<\/p>\n<p>La embarcaci\u00f3n pertenece a la empresa alemana Enercon, experta en la fabricaci\u00f3n de turbinas e\u00f3licas. Los conocimientos y experiencia de la compa\u00f1\u00eda en materia de energ\u00edas limpias impulsaron la construcci\u00f3n del E-Ship 1, cuyas dimensiones son de 130,48 metros de eslora (largo) y 22,5 metros de manga (ancho) y posee una capacidad de transporte de hasta 12.800 toneladas.<\/p>\n<p>El sistema de propulsi\u00f3n de la nave es en base a combusti\u00f3n h\u00edbrida y est\u00e1 compuesto por una parte e\u00f3lica, conformada por cuatro rotores tipo <i>Flettner<\/i>, en honor a su creador, el cient\u00edfico Anton Flettner. Los rotores <i>Flettner <\/i>son grandes cilindros verticales de 25 metros de altura y cuatro metros de di\u00e1metro, ubicados sobre la cubierta del buque, que al rotar generan un remolino de aire a su alrededor, permitiendo que la nave se mueva.<\/p>\n<p>La otra parte de este sistema es de tipo di\u00e9sel-el\u00e9ctrico, con dos motores de 3,5 megawatts de potencia cada uno. En conjunto, ambas tecnolog\u00edas le brindan una velocidad m\u00e1xima de 17, 5 nudos (32.4 kil\u00f3metros por hora).<\/p>\n<p><b>Jos\u00e9 S\u00e1enz<\/b>, Gerente General de Puerto Angamos, destac\u00f3 que \u201cpara nuestro puerto, que basa uno de sus valores en la innovaci\u00f3n, es un motivo de satisfacci\u00f3n recibir esta nave, cuyas caracter\u00edsticas la convierten en un \u00edcono de lo que probablemente ser\u00e1 el futuro de la navegaci\u00f3n interoce\u00e1nica y el uso de nuevas fuentes energ\u00e9ticas en esta industria\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo, el ejecutivo destac\u00f3 que \u201cel arribo de este buque va en l\u00ednea con una serie de iniciativas que la compa\u00f1\u00eda ha implementado en materia de sostenibilidad, lo que nos ha permitido reducir significativamente nuestras emisiones de CO2, bajas considerables en nuestra huella de carbono y, desde el punto de vista operativo,\u00a0 transformarnos en la principal puerta de entrada para la puesta en marcha de nuevos proyectos en base a energ\u00edas renovables -como e\u00f3licos y solares- para la regi\u00f3n y el norte de Chile\u201d.    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata del E-Ship 1, una nave insignia de la empresa alemana Enercon, que utiliza el viento como sistema de propulsi\u00f3n y cuya tecnolog\u00eda es capaz de reducir en un 30 por ciento el gasto de combustible f\u00f3sil. 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