{"id":170008,"date":"2023-06-01T22:45:47","date_gmt":"2023-06-02T02:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/tierramarillano.cl\/?p=170008"},"modified":"2023-06-01T22:45:47","modified_gmt":"2023-06-02T02:45:47","slug":"paso-de-san-francisco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/2023\/06\/01\/paso-de-san-francisco\/","title":{"rendered":"Paso de San Francisco"},"content":{"rendered":"

Por Ulises Carabantes Ahumada<\/strong><\/p>\n

Ingeniero Civil. Escritor.<\/strong><\/p>\n

Revisando la prensa online, me encontr\u00e9 con una publicaci\u00f3n en el diario El Ancasti de Catamarca, titulada \u201cEl Paso de San Francisco, \u00bfun error de c\u00e1lculo?. En \u00e9l, el catamarque\u00f1o Eduardo Aroca, quien se identifica como gu\u00eda y experto en turismo, docente, fot\u00f3grafo y escritor, desarrolla un breve resumen hist\u00f3rico respecto de este paso fronterizo que une directamente nuestra Regi\u00f3n de Atacama con la provincia argentina de Catamarca. Adem\u00e1s, el se\u00f1or Aroca efect\u00faa en su publicaci\u00f3n un interesante pero tambi\u00e9n sorprendente an\u00e1lisis del estado actual del uso del Paso de San Francisco y de sus \u201ccompetidores\u201d, es decir, los otros pasos fronterizos que unen a Chile con Argentina.<\/p>\n

Valga se\u00f1alar que la Provincia de Catamarca y el Estado nacional argentino han efectuado grandes inversiones a partir de la d\u00e9cada de 1980<\/strong>, buscando convertir a este paso fronterizo en un eje de desarrollo de esta provincia argentina y su integraci\u00f3n con Atacama. Por su parte, nuestra regi\u00f3n no ha estado al mismo nivel de las inversiones desarrolladas por el lado argentino,<\/strong> pero dadas las convicciones de integraci\u00f3n y de conveniencia para nuestra regi\u00f3n que muchos hemos tenido (me incluyo), se han efectuado a trav\u00e9s de los a\u00f1os inversiones para mejorar las condiciones de las dependencias del complejo fronterizo Maricunga y se ejecut\u00f3 una pavimentaci\u00f3n con asfalto desde este complejo hasta la frontera cubriendo una distancia del orden de 100 kil\u00f3metros. No obstante esto, uno se sorprende en la publicaci\u00f3n del se\u00f1or Aroca al constatar que las actuales autoridades de nuestra Regi\u00f3n de Atacama tienen una baj\u00edsima valoraci\u00f3n por la integraci\u00f3n binacional entre Chile y Argentina<\/strong>, la que valoran s\u00f3lo en el discurso cuando se da la oportunidad en una reuni\u00f3n con personeros del otro lado de la cordillera. Digo esto porque el Paso de San Francisco ha estado pr\u00e1cticamente cerrado, inhabilitado para el normal flujo diario de las personas. El argentino Aroca, <\/strong>al respecto se\u00f1ala en su ya citada publicaci\u00f3n respecto de la actual situaci\u00f3n del Paso de San Francisco: \u201cDurante este verano fue una loter\u00eda cruzar a Chile, pues este pa\u00eds no habilitaba su frontera. Incre\u00edblemente, ello oblig\u00f3 al Gobierno de Catamarca a negociar (por no decir rogar) con los chilenos para que \u00e9stos s\u00f3lo algunos d\u00edas habiliten el paso. La alegr\u00eda no dur\u00f3 mucho, pues desde fines de marzo, Chile comunic\u00f3 que se cerraba el paso hasta nuevo aviso. Esta situaci\u00f3n se mantiene hasta el d\u00eda de hoy\u201d.<\/strong><\/p>\n

Informado de esto uno no puede dejar de indagar qu\u00e9 es lo que sucede realmente en Atacama y reflexionar y recordar sobre el contacto o relaci\u00f3n que uno mismo ha tenido respecto de este proyecto\/desaf\u00edo binacional.<\/p>\n

La informaci\u00f3n que pude obtener en Copiap\u00f3 es que hoy el Paso de San Francisco tiene un complejo fronterizo que no re\u00fane las condiciones para operar con seguridad para quienes laboran en \u00e9l, Carabineros, PDI, SAG y Servicio de Aduana. Surge la pregunta, \u00bfc\u00f3mo entonces hace una d\u00e9cada y m\u00e1s, el Paso estaba habilitado todo el a\u00f1o, excepto s\u00f3lo cuando las condiciones meteorol\u00f3gica imped\u00edan el libre tr\u00e1nsito?. Veo una evidente desconexi\u00f3n de las actuales autoridades regionales con d\u00e9cadas de convicciones, sue\u00f1os y tambi\u00e9n trabajo, una falta de valoraci\u00f3n de la importancia estrat\u00e9gica para Atacama de darle continuidad en su operaci\u00f3n al Paso de San Francisco.<\/strong> Despu\u00e9s, cuando con el paso del tiempo se constate el da\u00f1o que se le ha hecho al desarrollo de nuestra regi\u00f3n esta imperdonable negligencia y falta de claridad estrat\u00e9gica, se acudir\u00e1 al chivo expiatorio de siempre, el que justifica las ineficiencias e incapacidades instaladas end\u00e9micamente en Atacama, \u201cla falta de descentralizaci\u00f3n\u201d. Que no quepa duda que ser\u00e1 as\u00ed, porque todos los males de la regi\u00f3n son, seg\u00fan algunos, por falta de descentralizaci\u00f3n, cuando el problema son las malas decisiones o la falta de adecuada toma de decisiones por parte de quienes conducen los destinos de nuestra regi\u00f3n. Otros dir\u00e1n, \u201cpara qu\u00e9 tener abierto un paso si el flujo es m\u00ednimo\u201d, buscando justificar tambi\u00e9n la indolencia reinante. Como respuesta puedo aportar la siguiente informaci\u00f3n: en un medio de comunicaci\u00f3n escrito de la Regi\u00f3n de Coquimbo se inform\u00f3 hace unos d\u00edas que el Paso de Agua Negra que une esa regi\u00f3n con la Provincia de San Juan, ha tenido una de las mejores temporadas, con 66 mil cruces durante lo que va del a\u00f1o, convirti\u00e9ndose as\u00ed incluso en una alternativa v\u00e1lida al tradicional Paso Los Libertadores, el que une la Provincia de Mendoza con la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso y que es columna vertebral del modelo centralizado existente a ambos lado de la cordillera, constituido por el eje Buenos Aires-Mendoza-Santiago-Valpara\u00edso\/San Antonio. Pero los paladines de la descentralizaci\u00f3n de Atacama, paladines s\u00f3lo en el discurso, nada hacen para aportar en lo concreto a la descentralizaci\u00f3n, en este caso con una alternativa v\u00e1lida de integraci\u00f3n entre Chile y Argentina.<\/p>\n

No puedo dejar de recordar mi relaci\u00f3n con este proyecto estrat\u00e9gico, el que transit\u00e9 por primera vez en octubre del a\u00f1o 2001; desempe\u00f1\u00e1ndome profesionalmente en el mundo privado,<\/strong> efectuando una prospecci\u00f3n de potenciales cargas en el noroeste argentino, las que fueran susceptibles de ser canalizadas hacia la cuenca del Pac\u00edfico por puertos de Atacama. Despu\u00e9s, desempe\u00f1\u00e1ndome profesionalmente en el sector p\u00fablico tuve la suerte y privilegio de trabajar en esta l\u00ednea de integraci\u00f3n macro regional conjuntamente con Consejeros Regionales de la \u00e9poca<\/strong>, quienes ten\u00edan \u201cel pecado\u201d de ser elegidos en forma indirecta por la ciudadan\u00eda, a trav\u00e9s de los concejales comunales, pero que eso no los exim\u00eda de ser personas con una mirada estrat\u00e9gica, de largo plazo, con claridad sobre esta materia. Me refiero a los ex consejeros regionales Maglio Cicardini Neyra, Edward Delgado Quevedo y el fallecido cha\u00f1aralino Julio Palma Vergara.<\/strong> Como se estar\u00e1 revolcando en su tumba este \u00faltimo al ver la indiferencia de las actuales autoridades respecto de la integraci\u00f3n chileno argentina a trav\u00e9s de nuestro Paso de San Francisco.<\/strong> Como un recuerdo particular se\u00f1alo que en aquellos a\u00f1os fuimos capaces de avanzar al convencer\u00a0 a un empresario del transporte de Atacama para que cambiara la ruta que utilizaba para ingresar bolas de molino al noroeste argentino y como retorno la salida de maxi sacos de molibdeno del proyecto minero de Catamarca, Bajo la Alumbrera. Aquellos camiones y dada nuestra gesti\u00f3n, dejaron de transitar por el Paso Jama en Antofagasta y se vinieron hacia nuestro Paso de San Francisco. \u00bfSe puede hoy pensar en desarrollos similares?<\/strong>. Sin una gesti\u00f3n p\u00fablica como era en el pasado, imposible.<\/p>\n

Muy lamentable, muy triste es para Atacama esta situaci\u00f3n, espero sinceramente que no se culpe al \u201ccentralismo\u201d de este nuevo da\u00f1o a nuestra regi\u00f3n. Las decisiones las pueden tomar sin problemas las autoridades regionales.\"\"<\/strong> \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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