{"id":190933,"date":"2023-12-14T04:46:21","date_gmt":"2023-12-14T07:46:21","guid":{"rendered":"https:\/\/tierramarillano.cl\/?p=190933"},"modified":"2023-12-14T04:46:21","modified_gmt":"2023-12-14T07:46:21","slug":"alianza-publico-privada-permitira-el-desarrollo-del-primer-bus-a-hidrogeno-hecho-en-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/2023\/12\/14\/alianza-publico-privada-permitira-el-desarrollo-del-primer-bus-a-hidrogeno-hecho-en-chile\/","title":{"rendered":"Alianza p\u00fablico-privada permitir\u00e1 el desarrollo del primer bus a hidr\u00f3geno hecho en Chile"},"content":{"rendered":"

La iniciativa, liderada por Anglo American, Colb\u00fan y Reborn Electric Motors y que cuenta con el apoyo de Corfo, desarrollar\u00e1 la tecnolog\u00eda que permitir\u00e1 poner en marcha un modelo cero emisiones. El objetivo es contar con un bus operativo en 2025.\"\"<\/strong><\/p>\n

Un proyecto in\u00e9dito en el pa\u00eds que llevar\u00e1 a cabo un grupo de empresas constituido por Anglo American, Colb\u00fan y Reborn Electric Motors que, con el apoyo de la Corporaci\u00f3n de Fomento de la Producci\u00f3n (Corfo), construir\u00e1n el primer bus a hidr\u00f3geno fabricado \u00edntegramente, y desde cero, en Chile.\"\"Esta iniciativa cuenta con un presupuesto de U$755 mil, que ser\u00e1 aportado, en partes iguales, por Colb\u00fan, Anglo American y Corfo, mientras que la fabricaci\u00f3n ser\u00e1 liderada por Reborn Electric Motors, la startup tecnol\u00f3gica chilena que est\u00e1 acelerando la transici\u00f3n a la movilidad sostenible en el pa\u00eds y Latinoam\u00e9rica, mediante el desarrollo de buses el\u00e9ctricos en Rancagua. En esta alianza tambi\u00e9n participar\u00e1n, como socios estrat\u00e9gicos, el Centro Nacional de Pilotaje (CNP) y Fundaci\u00f3n Chile.<\/p>\n

La hoja de ruta considera que el bus complete todas las etapas para su construcci\u00f3n a nivel local: desde los dise\u00f1os de ingenier\u00eda, pasando por el prototipo, hasta la validaci\u00f3n comercial del modelo. Este proyecto se enmarca dentro la profundizaci\u00f3n de la pol\u00edtica I+D para promover el despliegue del Hidr\u00f3geno Verde en Chile, considerando los beneficios ambientales de este combustible y los recursos que tiene el pa\u00eds para su desarrollo.<\/p>\n

El objetivo es que el bus se utilice en entornos cotidianos. En efecto, una vez terminado, se espera que opere de manera piloto en rutas del transporte p\u00fablico. Adem\u00e1s, se establecer\u00e1 un plan de trabajo que permita llevar el autob\u00fas a escuelas y universidades chilenas, para estudiar su implementaci\u00f3n en el futuro, mediante la transferencia tecnol\u00f3gica.\u00a0 <\/strong><\/p>\n

El vicepresidente de Asuntos Corporativos y Sustentabilidad de Anglo American, Juan Pablo Schaeffer, asegur\u00f3 que la participaci\u00f3n en este proyecto es una muestra del compromiso de la compa\u00f1\u00eda con el despliegue de tecnolog\u00edas limpias. \u201cEstamos orgullosos de impulsar un proyecto tan importante como este, que combina el desarrollo tecnol\u00f3gico, una alianza multisectorial, el apoyo del Estado, y el trabajo colaborativo para enfrentar desaf\u00edos de esta magnitud. El Hidr\u00f3geno Verde es clave para hacer frente al cambio clim\u00e1tico, que es el principal desaf\u00edo que hoy enfrenta la humanidad\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n

Por su parte, Colb\u00fan destac\u00f3 que este hito marca un punto de inflexi\u00f3n en el desarrollo de la industria del hidr\u00f3geno en el pa\u00eds. \u201cEstamos contentos de impulsar este tipo de iniciativas que ofrecen alternativas tecnol\u00f3gicas al sector transporte, contribuyendo as\u00ed a la descarbonizaci\u00f3n de Chile. Este proyecto adem\u00e1s generar\u00e1 conocimiento y competencias que quedar\u00e1n alojadas dentro del pa\u00eds, lo cual marca un hecho in\u00e9dito en esta industria\u201d, agreg\u00f3 Heinz M\u00fcller, Gerente de Innovaci\u00f3n, Planificaci\u00f3n y Nuevos Negocios de Colb\u00fan.<\/p>\n

El gerente general de Reborn Electric Motors, Felipe Cevallos, cofundador de la start-up, que cuenta con una amplia experiencia en el desarrollo de buses el\u00e9ctricos para la miner\u00eda, en sistemas de Hidr\u00f3geno Verde y que acaba de estar representando a Chile en la COP 28, a\u00f1adi\u00f3 que \u201cEnorgullece que Chile se posicione como un polo de desarrollo e innovaci\u00f3n. Fabricar este bus de hidr\u00f3geno, sin duda, es un gran hito en el desarrollo tecnol\u00f3gico nacional, ya que viabiliza la descarbonizaci\u00f3n del transporte en aplicaciones donde se requieren altas autonom\u00edas. Acelerar la transici\u00f3n hacia el transporte sostenible es nuestra misi\u00f3n. Dise\u00f1ar, desarrollar y poner en marcha este veh\u00edculo ser\u00e1 prueba de ello\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n

En tanto, el vicepresidente Ejecutivo de Corfo, Jos\u00e9 Miguel Benavente, sostuvo que la l\u00ednea de financiamiento Crea y Valida de InnovaChile \u201cbusca apoyar el desarrollo de nuevos y mejorados productos y procesos que requieren de I+D, desde un prototipo hasta la fase de validaci\u00f3n t\u00e9cnica y comercial. Se trata de apoyar la concreci\u00f3n de iniciativas basadas en I+D que permitan transformar sectores productivos, mediante la materializaci\u00f3n de proyectos liderados por las propias empresas, como es el caso de este primer bus a hidr\u00f3geno 100% hecho en Chile\u201d.<\/p>\n

El CNP, centro tecnol\u00f3gico apoyado por Corfo, realizar\u00e1 la prueba piloto, tanto de la funcionalidad del dise\u00f1o como su rendimiento en ruta. \u201cAplicaremos protocolos de pilotaje, midiendo y validando el desempe\u00f1o del veh\u00edculo en diferentes condiciones de servicio, informaci\u00f3n que permitir\u00e1 analizar su autonom\u00eda y levantar las variables cr\u00edticas para planificar la operaci\u00f3n del bus H2 en esta versi\u00f3n y la optimizaci\u00f3n de las unidades que se producir\u00e1n en serie, posteriormente\u201d, explic\u00f3 Andr\u00e9s Gonz\u00e1lez, gerente general del Centro Nacional de Pilotaje.<\/p>\n

Por su parte, el gerente general de Fundaci\u00f3n Chile, Hern\u00e1n Araneda, destac\u00f3 que \u201cla iniciativa es un impulso importante para transitar hacia una econom\u00eda carbono neutral y demuestra que el trabajo colaborativo entre el sector p\u00fablico y privado en proyectos de innovaci\u00f3n radical producen un alto impacto en los territorios y en el bienestar de las personas. En Fundaci\u00f3n Chile estamos abocados a empujar iniciativas que reflejen un uso responsable de los recursos naturales, para acelerar la adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico\u201d.<\/p>\n

Sobre el bus:<\/strong><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Capacidad: 24 pasajeros<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Autonom\u00eda proyectada: 450 kil\u00f3metros<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Velocidad m\u00e1xima: 90 km\/h.<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Dimensiones: 8,5 metros de largo, 2,4 metros de ancho y una altura de 3,4 metros.<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Podr\u00e1 operar en distintos entornos: industriales, urbanos o rurales.<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Tanques de almacenamiento de combustible tendr\u00e1n una capacidad aproximada de 20 kg<\/p>\n

Cronograma: <\/strong><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 El proceso de desarrollo de ingenier\u00eda se extender\u00eda hasta mayo de 2024.<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Luego, se prev\u00e9n las etapas de ensamblaje y de pruebas tecnol\u00f3gicas y t\u00e9cnicas.<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bus completamente operativo: primer semestre del 2025.<\/p>\n

Hacia el futuro, se propone que el uso del bus se extienda a un entorno minero y a otros segmentos productivos del pa\u00eds, permitiendo aportar con soluciones limpias de transporte, entregando un acceso temprano a esta tecnolog\u00eda en Chile y ampliando la disponibilidad de proveedores de este tipo de equipos. \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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