{"id":206451,"date":"2024-05-03T04:30:24","date_gmt":"2024-05-03T08:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/tierramarillano.cl\/?p=206451"},"modified":"2024-05-03T04:30:24","modified_gmt":"2024-05-03T08:30:24","slug":"mes-del-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/2024\/05\/03\/mes-del-mar\/","title":{"rendered":"MES DEL MAR"},"content":{"rendered":"<p><strong>Por Ulises Carabantes Ahumada \u2013 Ingeniero Civil Industrial &#8211; Escritor<\/strong><\/p>\n<p>Se ha iniciado el mes del mar, definici\u00f3n para mayo que reviste gran importancia para Chile en su calidad de pa\u00eds tricontinental. En efecto, Chile, adem\u00e1s de su larga geograf\u00eda en el continente sudamericano, tiene soberan\u00eda en territorios peninsulares de la Polinesia, como es nuestra Isla de Pascua y bases y reclamaci\u00f3n territorial en el Territorio Ant\u00e1rtico. A esto hay que sumar la existencia de gran cantidad de islas y archipi\u00e9lagos cercanos a Chile continental sudamericano, como es el caso del archipi\u00e9lago de Juan Fern\u00e1ndez y la gran cantidad de islas en la Patagonia chilena. Dada esa realidad geogr\u00e1fica para Chile es de alta relevancia tener una convicci\u00f3n de proyecci\u00f3n mar\u00edtima y plasmar dicha convicci\u00f3n en acciones concretas con la consecuente asignaci\u00f3n de recursos. Felizmente, como un aspecto positivo a destacar dentro de un presente tan complejo y con tantos problemas en Chile, <strong>se puede se\u00f1alar la permanente construcci\u00f3n de buques en nuestro pa\u00eds<\/strong>, lo cual obviamente nos asegurar\u00e1 proyecci\u00f3n hacia el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico y hacia el Mar de Drake.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-206453 size-full\" src=\"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Rompehielos-Almirante-Viel.jpeg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Rompehielos-Almirante-Viel.jpeg 720w, https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Rompehielos-Almirante-Viel-300x225.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>A fines de 2022 fue puesto a flote por los <strong><em>Astilleros y Maestranzas de la Armada, ASMAR<\/em><\/strong>, en Talcahuano, el nuevo <strong><em>Rompehielos Almirante Viel<\/em><\/strong>, formidable construcci\u00f3n naval chilena que durante el reci\u00e9n pasado mes de abril fue sometida a las primeras pruebas de navegaci\u00f3n, las que dieron resultados satisfactorios. Despu\u00e9s de esto se continuar\u00e1 con el proceso de planificaci\u00f3n en lo que es la preparaci\u00f3n de este busque para que tenga pr\u00f3ximamente arribo a su puerto base, Punta Arenas y desde \u00e9ste comenzar a operar hacia el Territorio Ant\u00e1rtico. Pero como la Armada est\u00e1 trabajando bajo el concepto de construcci\u00f3n permanente de buques, inmediatamente despu\u00e9s de puesto a flote el Rompehielos, se comenz\u00f3 a construir el primero de cuatro buques multiprop\u00f3sito contemplados en el proyecto <strong><em>Escotill\u00f3n IV<\/em><\/strong>, naves de alta autonom\u00eda y que por lo tanto dar\u00e1n a Chile una importante proyecci\u00f3n hacia el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico.<\/p>\n<p>Pero no s\u00f3lo la Armada y ASMAR est\u00e1n trabajando muy fuerte en lo que se refiere a construcci\u00f3n naval en Chile, tambi\u00e9n lo est\u00e1 haciendo la <strong><em>Subsecretar\u00eda de Pesca y Acuicultura, a trav\u00e9s del Instituto de Fomento Pesquero, IFOP<\/em><\/strong>. En octubre de 2023 fue puesto a flote despu\u00e9s de ser construido en los astilleros <strong><em>ASENAV<\/em><\/strong> de Valdivia el <strong><em>buque cient\u00edfico Doctora Barbieri<\/em><\/strong>. Comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de esta nave en el astillero valdiviano en el primer semestre del a\u00f1o 2021 y llega para complementar el trabajo de investigaci\u00f3n que desarrolla tambi\u00e9n para el IFOP el buque cient\u00edfico <strong><em>Abate Molina<\/em><\/strong>. El nombre con el que fue bautizado este nuevo buque cient\u00edfico es como homenaje en vida a la <strong>destacada cient\u00edfica Mar\u00eda \u00c1ngela Barbieri<\/strong>, quien ha sido pionera en desarrollar y hacer progresar los estudios de evaluaciones hidro ac\u00fasticas. Al buque <strong><em>Doctora Barbieri<\/em><\/strong>, al <strong><em>Rompehielos Almirante Viel<\/em><\/strong>, a la construcci\u00f3n de los cuatros buques del proyecto <strong><em>Escotill\u00f3n IV<\/em><\/strong>, es necesario agregar el <strong><em>Cabo de Hornos<\/em><\/strong>, buque cient\u00edfico de la Armada, el cual lleva unos a\u00f1os operando y que tambi\u00e9n fue construido en ASMAR.<\/p>\n<p>No obstante la enorme importancia del desarrollo de la construcci\u00f3n naval en Chile, durante el Mes del Mar tambi\u00e9n debemos rescatar nuestro patrimonio cultural en torno a la mar oc\u00e9ano. Al tocar este punto quiero referirme a dos grandes hombres de las letras, el chilote nacido en Quemchi, <strong><em>Francisco Coloane<\/em><\/strong> y al atacame\u00f1o nacido en Copiap\u00f3, <strong><em>Salvador Reyes Figueroa<\/em><\/strong>, quienes fueron merecedores del Premio Nacional de Literatura, Coloane en 1964 y Reyes en 1967.<\/p>\n<p>Ambos grandes escritores tuvieron como m\u00ednimo com\u00fan <strong><em>haber llevado el mar a las letras y las letras al mar<\/em><\/strong>. Ambos, tambi\u00e9n, fueron parte de la bella cofrad\u00eda <strong><em>Hermandad de la Costa<\/em><\/strong>, instituci\u00f3n nacida en Chile y que hoy recorre el mundo en casi cuarenta pa\u00edses. Ambos escritores fueron aventureros y navegantes. Estuvieron lejos de ser sedentarios escritores de escritorio.<\/p>\n<p>Francisco Coloane, nacido el 19 de julio de 1910; comenz\u00f3 su vida laboral siendo muy joven, al ser contratado como aprendiz de capataz en una estancia de Tierra del Fuego, experiencia que fue la base de muchas de sus obras, en las que lleva al lector por un viaje a trav\u00e9s de los fr\u00edos canales patag\u00f3nicos, lluvias y embrujados pontones. Tambi\u00e9n conformaron su sello literario el hecho de haberse desempe\u00f1ado como escribiente en la Armada y participar en expediciones de prospecciones petrol\u00edferas en Magallanes. En 1933 fue parte de una traves\u00eda en el Buque Escuela General Baquedano, fuente de inspiraci\u00f3n de una de sus mejores obras, la novela <strong><em>El \u00daltimo Grumete de la Baquedano<\/em><\/strong>. Coloane fue parte de la <strong>Primera Expedici\u00f3n Ant\u00e1rtica Chilena<\/strong> en el a\u00f1o 1947. Otras de sus novelas fueron las novelas <strong><em>Tierra del Fuego<\/em><\/strong>, <strong><em>Los Conquistadores de la Ant\u00e1rtica<\/em><\/strong>, <strong><em>El Camino de la Ballena<\/em><\/strong> y <strong><em>Rastros del Guanaco Blanco<\/em><\/strong>. En materia de cuentos se puede destacar <strong><em>Cabo de Hornos<\/em><\/strong>, <strong><em>La Voz del Viento<\/em><\/strong>, <strong><em>Golfo de Penas<\/em><\/strong>, <strong><em>Tierra de Olvido<\/em><\/strong>, <strong><em>De c\u00f3mo muri\u00f3 el Chilote Otey<\/em><\/strong>, <strong><em>Cinco Marineros y un Ata\u00fad<\/em><\/strong> y muchos otros.<\/p>\n<p>Salvador Reyes Figueroa naci\u00f3 el 16 de agosto de 1899. Estudi\u00f3 su secundaria en el Instituto Comercial de Antofagasta. En 1920 se traslad\u00f3 a Valpara\u00edso. Al a\u00f1o siguiente se radic\u00f3 en Santiago, ciudad donde comenz\u00f3 a colaborar con las revistas <strong><em>Zigzag<\/em><\/strong> y <strong><em>Hoy<\/em><\/strong>, utilizando el seud\u00f3nimo <strong><em>Simbad<\/em><\/strong>. En 1939 inici\u00f3 su carrera diplom\u00e1tica siendo nombrado como Agregado Cultural de la Embajada de Chile en Par\u00eds, ciudad donde en mayo de 1940 debi\u00f3, en representaci\u00f3n del gobierno de Chile, tomar contacto con las nuevas autoridades que se hab\u00edan instalado en Par\u00eds, las invasoras fuerzas militares alemanas. Por su condici\u00f3n de diplom\u00e1tico, Salvador Reyes fue quien inici\u00f3 la propagaci\u00f3n de la <strong><em>Hermandad de la Costa<\/em><\/strong> por Europa. En 1954 viaj\u00f3 a la Ant\u00e1rtica. Entre sus m\u00e1s de veinte publicaciones est\u00e1n <strong><em>Andanzas por el Desierto de Atacama<\/em><\/strong>, <strong><em>Valpara\u00edso Puerto de Nostalgia<\/em><\/strong>, <strong><em>El Continente de los Hombres Solos<\/em><\/strong>, <strong><em>Ruta de Sangre<\/em><\/strong>, <strong><em>Barco Ebrio<\/em><\/strong>, <strong><em>El \u00daltimo Pirata<\/em><\/strong>, <strong><em>El Caf\u00e9 del Puerto<\/em><\/strong>, <strong><em>Norte y Sur<\/em><\/strong> y muchas m\u00e1s.<\/p>\n<p>Sumergirse en las obras de Francisco Coloane y Salvador Reyes es hacer un viaje por el tiempo, ir a otras \u00e9pocas y entender a trav\u00e9s de la pluma de estos grandes literatos la vocaci\u00f3n mar\u00edtima de Chile, la vocaci\u00f3n de puerto y bohemia, la vocaci\u00f3n de aventura, es entender que en cada chileno puede haber un marinero, un ser humano que se proyecte en el mar a trav\u00e9s de las m\u00faltiples disciplinas que \u00e9ste nos ofrece, el desarrollo tecnol\u00f3gico y cient\u00edfico, la construcci\u00f3n naval, la investigaci\u00f3n oceanogr\u00e1fica y el desarrollo cultural como el que nos regalaron Francisco Coloane y Salvador Reyes. <strong>Transmitamos nuestro m\u00faltiple patrimonio mar\u00edtimo a nuestras nuevas generaciones<\/strong>, a ni\u00f1os y j\u00f3venes, pues cuando estos aquilaten la importancia de los que se les ha entregado, sin ninguna duda lo agradecer\u00e1n.    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Ulises Carabantes Ahumada \u2013 Ingeniero Civil Industrial &#8211; Escritor Se ha iniciado el mes del mar, definici\u00f3n para mayo que reviste gran importancia para Chile en su calidad de pa\u00eds tricontinental. En efecto, Chile, adem\u00e1s de su larga geograf\u00eda en el continente sudamericano, tiene soberan\u00eda en territorios peninsulares de la Polinesia, como es nuestra [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-206451","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-columna-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206451"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206451\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}