{"id":229133,"date":"2024-11-01T14:06:07","date_gmt":"2024-11-01T17:06:07","guid":{"rendered":"https:\/\/tierramarillano.cl\/?p=229133"},"modified":"2024-11-01T14:06:07","modified_gmt":"2024-11-01T17:06:07","slug":"mop-inicio-proceso-de-licitacion-de-la-concesion-ruta-5-tramo-caldera-antofagasta-por-usd-931-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/2024\/11\/01\/mop-inicio-proceso-de-licitacion-de-la-concesion-ruta-5-tramo-caldera-antofagasta-por-usd-931-millones\/","title":{"rendered":"MOP inici\u00f3 proceso de licitaci\u00f3n de la Concesi\u00f3n Ruta 5 tramo Caldera-Antofagasta por USD 931 millones"},"content":{"rendered":"

El proyecto involucra una inversi\u00f3n de UF 20.700.000 (MMUSD 931), lo que permitir\u00e1 ampliar 466 km con doble calzada por sentido y potenciar la principal v\u00eda de conexi\u00f3n del extremo norte del pa\u00eds.<\/em><\/strong><\/p>\n

Este mi\u00e9rcoles 30 de octubre se public\u00f3 en el Diario Oficial el llamado a licitaci\u00f3n de la primera concesi\u00f3n de la Ruta 5 Tramo Caldera \u2013 Antofagasta,<\/strong> concret\u00e1ndose as\u00ed un nuevo paso en el desarrollo de la cartera de concesiones 2024-2025. El proyecto tiene una extensi\u00f3n de 466 km e involucra una inversi\u00f3n de USD $931 millones (UF 20.700.000) para la ejecuci\u00f3n, mantenci\u00f3n y operaci\u00f3n de la obra.<\/p>\n

La recepci\u00f3n de Ofertas T\u00e9cnicas y Econ\u00f3micas del proyecto se realizar\u00e1 el 25 de abril de 2025 y la apertura Econ\u00f3mica el 23 de mayo de 2025. Se estima que la nueva concesi\u00f3n, que tiene un plazo m\u00e1ximo de 45 a\u00f1os, debiera adjudicarse el segundo semestre del mismo a\u00f1o.\"\"<\/a>La concesi\u00f3n de la Ruta 5 entre Caldera y Antofagasta permitir\u00e1 ampliar a doble calzada este tramo de la v\u00eda, mejorando las condiciones de seguridad y servicio para los usuarios, particularmente en una zona con alto tr\u00e1nsito de carga pesada debido a la actividad minera en las regiones de Atacama y Antofagasta.<\/p>\n

La Ministra de Obras P\u00fablicas, Jessica L\u00f3pez, destac\u00f3 que \u201ceste es un gran proyecto anhelado por muchos a\u00f1os para mejorar radicalmente la situaci\u00f3n del tr\u00e1nsito, especialmente de camiones. Es una obra de m\u00e1s de 900 millones de d\u00f3lares y 466 kil\u00f3metros. Es una gran obra, que va a transformar la circulaci\u00f3n en el norte de nuestro pa\u00eds. Seguimos, entonces, en el sue\u00f1o de la Ruta 5, la Panamericana, desde Arica hasta Quell\u00f3n\u201d.<\/p>\n

El Director General de Concesiones, Juan Manuel S\u00e1nchez, indic\u00f3 que la ampliaci\u00f3n a doble calzada, dado el alto flujo de transporte de carga pesada y sobredimensionada que existe en la zona producto de la actividad minera, permitir\u00e1 mejorar sustancialmente las condiciones de seguridad de la ruta y potenciar la principal actividad econ\u00f3mica del pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cEl mejoramiento de la conectividad tambi\u00e9n permitir\u00e1 desarrollar el turismo en \u00e1reas con un gran potencial, tales como las ex oficinas salitreras, el borde costero entre Caldera y Cha\u00f1aral, el parque nacional Pan de Az\u00facar y las zonas de inter\u00e9s astron\u00f3mico\u201d, indic\u00f3 S\u00e1nchez.<\/p>\n

Por su parte el Seremi de Obras P\u00fablicas en Atacama, Mauricio Guaita Juantok indic\u00f3, \u201choy 30 de octubre estamos muy contentos con el anuncio que realiz\u00f3 nuestra Ministra L\u00f3pez en torno al llamado a licitaci\u00f3n del proyecto de la doble v\u00eda Caldera- Antofagasta, es un proyecto muy anhelado y esperado por la Regi\u00f3n de Atacama y sus usuarios, que considera toda las variables que hemos ido trabajando en el tiempo, en torno a la participaci\u00f3n ciudadana, sobre todo de las comunas de Cha\u00f1aral y los alrededores y esperamos que esta licitaci\u00f3n ocurra en tiempo y en espacio y tengamos en el mes de abril, ya la recepci\u00f3n de oferta y en el mes de mayo del 2025 la apertura econ\u00f3mica. Por lo cual estamos muy contentos y optimistas con esta gran iniciativa que le dar\u00e1 seguridad a todos aquellos quienes utilizan nuestras carreteras, sobre todo a la actividad productiva y econ\u00f3mica que nos merecemos como Regi\u00f3n de Atacama\u201d.<\/p>\n

El Delegado Presidencial Regional, Rodrigo Illanes, se\u00f1al\u00f3, \u201cestamos dando un paso sumamente importante en la concreci\u00f3n de un proyecto sumamente anhelado por nuestra regi\u00f3n y que sin lugar a duda generar\u00e1 un tremendo impacto, no solo en la calidad y seguridad de una de las rutas m\u00e1s importante de conexi\u00f3n de nuestro pa\u00eds; sino que adem\u00e1s un importante dinamismo para nuestra econom\u00eda local , en especial en la provincia de Cha\u00f1aral\u201d.<\/p>\n

El proyecto tambi\u00e9n incluye la construcci\u00f3n de 4 \u00e1reas de servicios generales, cuya ubicaci\u00f3n buscar\u00e1 potenciar zonas de inter\u00e9s territorial en cada una de las comunas, como la localidad de Cha\u00f1aral, la conexi\u00f3n a Taltal y la Mano del Desierto, 48 retornos a nivel, 21 pasarelas y circuitos peatonales. Adem\u00e1s, se instalar\u00e1n sistemas avanzados de seguridad vial y se\u00f1alizaci\u00f3n, junto con paraderos, considera obras de iluminaci\u00f3n y paisajismo en los retornos a nivel y en las principales intersecciones, ciclov\u00edas y accesibilidad universal en las \u00e1reas de servicios generales, paraderos y pasarelas.<\/p>\n

La nueva concesi\u00f3n considera cinco sectores que van desde el acceso sur a Cha\u00f1aral hasta el sector \u201cLa Negra\u201d en Antofagasta. Cada sector tendr\u00e1 obras espec\u00edficas, como la rectificaci\u00f3n de trazados y la mejora de los sistemas de saneamiento y drenaje.<\/p>\n

La nueva ruta concesionada operar\u00e1 con sistema de pago manual en cuatro plazas troncales, emplazadas en las cercan\u00edas de los l\u00edmites comunales y su ubicaci\u00f3n permitir\u00e1 que no se pague por los traslados internos en cada comuna, el inicio del cobro se realizar\u00e1 una vez se finalicen las obras del sector correspondiente.<\/p>\n

Una vez adjudicada la obra, se inicia la fase de construcci\u00f3n con el desarrollo del proyecto de ingenier\u00eda de detalle y el desarrollo del proyecto de ingenier\u00eda definitivo para luego ingresar el Estudio de Impacto Ambiental al SEA, por lo que se estima que la construcci\u00f3n se iniciar\u00eda entre 2028 y 2030. \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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