Por Lilian Vel\u00e1squez, profesora de la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica y adherente de Compromiso Minero.<\/p>\n
A menudo escuchamos que el futuro ser\u00e1 el\u00e9ctrico. La urgencia clim\u00e1tica nos empuja hacia la descarbonizaci\u00f3n global y, en esa carrera, Chile no es un espectador: es protagonista. Nuestro pa\u00eds posee las llaves de esta transici\u00f3n gracias al cobre y al litio, minerales esenciales para la electromovilidad y para pr\u00e1cticamente todas las tecnolog\u00edas bajas en carbono. Pero la noticia m\u00e1s esperanzadora no es solo lo que exportamos, sino c\u00f3mo la propia miner\u00eda est\u00e1 transformando sus operaciones para reducir su huella ambiental. Es lo que llamamos un c\u00edrculo virtuoso: los minerales que permiten descarbonizar al mundo son los mismos que est\u00e1n ayudando a generar la energ\u00eda a la propia miner\u00eda.<\/p>\n
Seg\u00fan la Agencia Internacional de Energ\u00eda (IEA, 2024), un veh\u00edculo el\u00e9ctrico contiene en promedio entre 53 y 85 kg de cobre, frente a 20\u201325 kg en un veh\u00edculo a combusti\u00f3n interna. Esta creciente intensidad de uso del metal rojo refuerza que la ventaja competitiva de Chile no reside \u00fanicamente en su capacidad de producci\u00f3n, sino tambi\u00e9n en su capacidad de innovar desde la industria, integrando tecnolog\u00eda, electrificaci\u00f3n y nuevas formas de operar.<\/p>\n
Los adherentes de Compromiso Minero dan cuenta de esta transformaci\u00f3n, avanzando desde el discurso hacia soluciones concretas y medibles. Antofagasta Minerals ya en el a\u00f1o 2023 marc\u00f3 un hito con la incorporaci\u00f3n de la flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s grande de la miner\u00eda nacional en el rajo Esperanza Sur, operada completamente con energ\u00eda renovable. Collahuasi, por su parte, ha puesto a Chile en la vanguardia regional con el primer sistema \u201cTrolley Assist\u201d de Sudam\u00e9rica en su yacimiento Rosario. Los resultados son categ\u00f3ricos: en los tramos electrificados, han logrado reducir en un 97,6% las emisiones de CO2. Se estima que Minera Los Pelambres siga este camino iniciando sus pruebas a fin de este a\u00f1o.\u00a0 Es una validaci\u00f3n potente de una tecnolog\u00eda que, esperamos, se replique a escala industrial.<\/p>\n
En esa misma l\u00ednea, BHP est\u00e1 invirtiendo cerca de US$ 250 millones en Escondida para implementar un sistema de trole que electrificar\u00e1 camiones en pendientes cr\u00edticas. La iniciativa no solo contribuye a la meta de cero emisiones netas al 2050, sino que demuestra algo fundamental para el futuro: productividad y sostenibilidad pueden avanzar juntas.<\/p>\n
Este c\u00edrculo virtuoso no se queda en el ecosistema. Impacta directamente en la calidad de vida de las personas. La experiencia tecnol\u00f3gica ganada en la miner\u00eda dialoga con nuestros avances en el transporte p\u00fablico: Santiago ya cuenta con la segunda mayor flota de buses el\u00e9ctricos fuera de China, con m\u00e1s de 2200 buses el\u00e9ctricos y ciudades como Copiap\u00f3 se preparan para convertirse en las primeras de la regi\u00f3n con transporte 100% el\u00e9ctrico hacia 2026. El aprendizaje industrial fluye hacia el entorno urbano, mejorando la calidad de vida de las personas.<\/p>\n
Chile vive hoy una oportunidad hist\u00f3rica: no solo exportamos minerales, sino tambi\u00e9n capacidades, conocimiento y una visi\u00f3n de futuro construida desde el pa\u00eds. Una visi\u00f3n en la que la miner\u00eda no solo impulsa la transici\u00f3n global, sino que se consolida como un ejemplo de transformaci\u00f3n responsable, innovaci\u00f3n local y desarrollo sostenible con impacto real en la sociedad.<\/p>\n
El desaf\u00edo es enorme, pero tambi\u00e9n la oportunidad. Y Chile (desde su miner\u00eda) ya comenz\u00f3 a escribir ese futuro con visi\u00f3n, evidencia y acci\u00f3n. \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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