La alcaldesa de Caldera recibi\u00f3 a la comitiva del gobierno quienes presentaron aspectos generales del proyecto de la doble v\u00eda entre Caldera y Taltal, que se podr\u00eda licitar durante el primer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o, la comitiva integrada por la Seremi del MOP Paula Guerrero y su equipo t\u00e9cnico, Andr\u00e9s Avaria jefe Divisi\u00f3n y Licitaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Concesiones, la primera autoridad comunal estuvo acompa\u00f1ada del equipo t\u00e9cnico de Ditram. Este proyecto fue anunciado por el presidente Jos\u00e9 Antonio Kast en su visita a Forede 2026, este proyecto viene abordar la urgente necesidad de mejorar notoriamente la conectividad del norte de Chile especialmente de las regiones de Atacama y Antofagasta.<\/p>\n
Brunilda Gonz\u00e1lez, alcaldesa de Caldera<\/strong>, manifest\u00f3 \u201cEl presidente Jos\u00e9 A. Kast, en su visita a Copiap\u00f3 anunci\u00f3 la reactivaci\u00f3n del proyecto de doble v\u00eda con una primera etapa de Caldera a Taltal, no completo hasta Antofagasta, porque hay problemas de ingenier\u00eda, este primer tramo es de 280 kil\u00f3metros, de los cuales 89 est\u00e1n en nuestra comuna, que llegan hasta Cha\u00f1aral, y el resto son 129 que est\u00e1n entre el tramo de Cha\u00f1aral a Taltal, son cerca de 480 millones de inversi\u00f3n para este proyecto, que claramente permite entregar seguridad en esta v\u00eda la licitaci\u00f3n se estar\u00eda realizando en el primer trimestre del 2027, a fines del 2027 se va a tener claridad qui\u00e9n va a ser la empresa que va a hacer la adjudicada de este proyecto\u201d.<\/p>\n Esta etapa del proyecto comprende el tramo Caldera\u2013Taltal, mientras que para el futuro se proyectara el tramo Taltal \u2013 Antofagasta, la importancia del proyecto radica en la seguridad vial y en la conectividad de un corredor utilizado por veh\u00edculos particulares, buses y camiones vinculados a las actividades productivas del norte, especialmente de la miner\u00eda, este tramo contempla 466 kms de Caldera a Taltal.<\/p>\n Paula Guerrero, Seremi del Ministerio de Obras P\u00fablicas, indic\u00f3 \u201cHemos estado en Caldera en una reuni\u00f3n que fue bastante provechosa, junto con el equipo de la municipalidad, liderado por la alcaldesa Brunilda Gonz\u00e1lez, donde tratamos temas de tramo, en t\u00e9rminos de los 41, tema de las pasarelas, u otros temas t\u00e9cnicos que tienen que ver con los 81 Kms que corresponde al tramo de Caldera Cha\u00f1aral. Reci\u00e9n estamos la configuraci\u00f3n del anteproyecto que tiene la direcci\u00f3n de concesiones para despu\u00e9s pasar al primer trimestre del a\u00f1o 2027 para poder licitarse, en este momento es una etapa bastante cr\u00edtica dado que se tiene en que recoger tambi\u00e9n las sugerencias, observaciones por parte de las autoridades locales y regionales.<\/p>\n El tramo Caldera-Taltal es el que presenta mayor avance y tiene previsto su llamado a licitaci\u00f3n para el primer trimestre de 2027. Actualmente se trabaja en la elaboraci\u00f3n de las bases y en las aprobaciones necesarias para iniciar el proceso. Su inversi\u00f3n se estima en aproximadamente 11 millones de UF, monto que corresponde exclusivamente a esta iniciativa y cuya estructura financiera contempla un subsidio estatal para la construcci\u00f3n.<\/p>\n En tanto, el proyecto Taltal-Antofagasta tiene proyectada su licitaci\u00f3n para 2028 y se encuentra en la fase de contrataci\u00f3n de estudios integrales para determinar sus condiciones t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas. Su desarrollo se coordinar\u00e1 con la futura licitaci\u00f3n de las rutas concesionadas de la Regi\u00f3n de Antofagasta. Desde Concesiones aclararon que ambas iniciativas tendr\u00e1n inversiones y cronogramas propios, por lo que los 11 millones de UF anunciados no representan el costo total de la ampliaci\u00f3n.<\/p>\n Finalmente, Andr\u00e9s Avaria, Jefe de Divisi\u00f3n de Desarrollo y Licitaci\u00f3n de la direcci\u00f3n de Concesiones, coment\u00f3 \u201cValoramos mucho las instancias de reunirnos con las autoridades locales y creemos que el primer tramo es un avance para la regi\u00f3n de Atacama y de Antofagasta, son 90 kms, entre Caldera y Cha\u00f1aral es una doble calzada y entre Cha\u00f1aral y Taltal es una soluci\u00f3n 2 + 1 que en el fondo genera una calzada de adelantamiento constante en un poco m\u00e1s de 120 kil\u00f3metros, mientras que los peajes \u00a0estar\u00eda ubicado entre Caldera y Cha\u00f1aral y el siguiente m\u00e1s o menos entre Cha\u00f1aral y Taltal. Cuando el proyecto sea adjudicado, el concesionario tiene la obligaci\u00f3n de hacer participaci\u00f3n ciudadana donde se puede especificar un poco m\u00e1s el proyecto\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La alcaldesa de Caldera recibi\u00f3 a la comitiva del gobierno quienes presentaron aspectos generales del proyecto de la doble v\u00eda entre Caldera y Taltal, que se podr\u00eda licitar durante el primer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o, la comitiva integrada por la Seremi del MOP Paula Guerrero y su equipo t\u00e9cnico, Andr\u00e9s Avaria jefe Divisi\u00f3n y Licitaci\u00f3n …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":305785,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,5,6],"tags":[],"class_list":["post-305784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caldera","category-noticias","category-regionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=305784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305784\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/305785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=305784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=305784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierramarillano.cl\/newweb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=305784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}